Az Euro NCAP veszélyesnek ítéli, a fizikai gombok hiányát: a jövőben ez is számíthat az értékeléskor

A hatalmas érintőképernyők térhódításának a törésteszt eredmények szabhatnak gátat a jövőben: az Euro NCAP úgy véli, hogy nem biztonságosak azok a funkciók, amelyeket kizárólag a műszerfalon elhelyezett képernyőn érhet el a sofőr.